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整體吊裝法介紹

    整體吊裝法是指在岸邊或陸地上安裝焊接好拱肋后運至吊裝現(xiàn)場，或者直接在吊裝現(xiàn)場進行組裝，完成后，利用起吊設備將其吊至橋位處，菏澤工廠搬遷，然后焊接安裝系梁、風撐等其它上部結構并使之成為一個整體的一種施工方法。整體吊裝受拱肋結構的實際尺寸、實際質量，以及起重吊機的性能等因素等影響，可細分為單片拱肋整體吊裝、全橋整體吊裝以及單片拱片整體吊裝。

(1)單片拱肋整體吊裝:該方法事先將工廠加工好的拱段運送至施工現(xiàn)場，再進行現(xiàn)場組裝后進行整體起吊，拱肋起吊到位后開始安裝焊接吊索、風撐、橫梁等其他構件直至終成橋。其中廣州解放大橋就是采用的這種吊裝方法。

(2)全橋整體吊裝:該方法是在施工場地拼裝焊接拱肋、系梁、吊桿、風撐等結構并使其成一整體，然后利用起重設備將他們整體起吊至橋位處。該方法施工多在地面上，可以有效減少施工人員高空作業(yè)時間，大型工廠搬遷，施工安全隱患較少，但是考慮到要將整橋一起吊裝至預定位置，實際施工中可能遇到的困難較多，廠房工廠搬遷，另外由于整橋質量較重，受起重能力的制約，該方法只適用于跨徑較小且施工條件允許的結構。

(3)拱片整體吊裝:與上述兩種吊裝方法相比，工廠搬遷就位，拱片整體吊裝方法則是借鑒了上述兩種方法的優(yōu)點。其是在施工場地預先焊接組裝拱肋及系梁結構，并且安裝吊桿以保證拱肋在吊裝過程中受力及變形能夠滿足要求。

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